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5月27日，在青岛城运(chéngyùn)控股集团和城阳区(chéngyángqū)交通运输局指导下，青岛城运城阳巴士公司增开930路“新韵路至碧桂园(bìguìyuán)”区间车(qūjiānchē)，进一步满足了城阳区棘洪滩街道周边小区居民早高峰通勤、上学的需求，受到乘客的热烈点赞。

精准服务，每天(měitiān)早高峰发两班

增开(zēngkāi)的930路“新韵(xīnyùn)路至碧桂园”区间车，自“新韵路”始发，沿新韵路、乐融路、河东(dōng)路、岙东中路、岙东北路、宏(hóng)通路至“碧桂园”站止，发车时间为(wèi)工作日5:30、6:00；返程自“碧桂园”站返程，沿宏(yánhóng)通路、锦宏东路、岙东北路、岙东中路、河东路、乐融路、新韵路至“新韵路”站止，发车时间为工作日6:15、6:45。

区间车(qūjiānchē)共设置23个站点，线路长度为12.4千米，覆盖港东社区、院后庄社区、碧桂园(bìguìyuán)小区、锦绣小区、明远新苑小区、风情蓝岸小区等，大大提升了城市交通的(de)顺畅和市民出行的便捷。

区间车(qūjiānchē)实施时令(shílìng)票价，开启空调2元，日常1元。支持青岛市各类优待惠利政策，乘客可以通过刷公交卡、投币、支付宝和微信扫乘车码(mǎ)等多种方式进行付费。

解决沿线车次少、乘车挤问题(wèntí)

据了解，在区间线路开通前，930路线单程设置52个站点，从新韵路发往(fāwǎng)长城路方向，单程运行时间100分钟，到达(dàodá)长城路副站后，再返程运行至(zhì)新韵路方向。

“原来的930路线路长，返程时间(shíjiān)较晚，我们(wǒmen)(wǒmen)棘洪滩街道附近居民要前往新韵路方向上班、上学，我们出门的时候，930路首班车还没回来呢！我们只能去挤922路，但是随着这边居民越来越多，高峰期间客流量太大，好几次我都(dōu)没挤上车，大人(dàrén)上班、孩子上学都迟到了。”家住棘洪滩岙东北路站附近的乘客李先生说。

近年来，棘洪滩(jíhóngtān)街道附近居民小区入住率不断提升，乘客的(de)公共交通出行需求进一步增大。此次增发的930路区间车，有效解决了早高峰期间930路返程到棘洪滩街道区域(qūyù)过晚，造成棘洪滩街道至新韵路方向公交车次较(jiào)少的问题。

区间车开通后，缩短至单程23个(gè)站点，运行时间45分钟，增加了高新区和棘洪滩区域内早(nèizǎo)高峰的发车密度。

方便(fāngbiàn)出行，运力和客流精准匹配

家住碧桂园小区的刘女士难掩兴奋：“听说930路区间车开通(kāitōng)的消息，我赶紧转发到业主群里！群里马上‘炸开(zhàkāi)了锅’，邻居们纷纷(fēnfēn)点赞——以后早晨去(qù)高新区上班，可选的公交车就多了！”她感慨，这次开通的区间车就像“及时雨”一样。

“我们通过热线电话、实地(shídì)走访、问卷调查等多种方式，广泛倾听(qīngtīng)市民心声，征集出行建议(jiànyì)，经过精心筹备，最终促成了930路区间车的开通。”城阳巴士公司总经理助理(zhùlǐ)、营运服务部部长徐英培介绍，此前公司深入开展民意调研(diàoyán)，力求精准把握市民出行需求，从而科学调配公交运力。

依托城运(chéngyùn)北部智能交通中心，城阳巴士公司积极推进多元化公交线网规划，全力打造特色公交线路。此次930路区间车的开通，是公司优化公共交通服务(fúwù)的成果之一。该线路的运行(yùnxíng)，实现了(le)公交运能与客流的精准匹配(pǐpèi)，有效解决了特定区域、特定时段的出行需求。同时，为(wèi)乘客带来了更高效、舒适的出行体验，显著缩短了候车和出行时间，让市民的出行更加便捷顺畅。城阳巴士公司将(jiāng)继续不断优化公共出行服务，为城市发展注入新活力，助力城市交通品质提升。

（半岛全(quán)媒体记者 马正拓 通讯员 邢路 吴贞广）